大家好,今天给各位分享兰博基尼创始人的一些知识,其中也会对兰博基尼创始人法拉利创始人进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!本文目录兰博基尼和法拉利的故事兰博基尼的故事兰博基尼创始人法拉利创始人兰博基尼的发展史和企业文化兰博基
大家好,今天给各位分享兰博基尼创始人的一些知识,其中也会对兰博基尼创始人法拉利创始人进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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兰博基尼和法拉利的故事
兰博基尼
关于兰博基尼成立的故事,国内有两种说法,一种是:1916年4月28日,兰博基尼的创始人佛瑞肯·兰博基尼出生于意大利北部的费拉拉市。一天,佛瑞肯收集的4辆法拉利跑车中的法拉利250出现了故障,他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部,却遭到冷遇。佛瑞肯被触怒了,他变卖了自己视若珍宝的4辆法拉利跑车,决心自己研造汽车与法拉利一决定高下。
另一种是:他出生在意大利费拉里省一个名不见经传的小农场,祖祖辈辈以畜牧业为生,但是,他却"不务正业"地爱上了机械。从机电学院毕业后,正赶上二战,他抱着满腔的热情到意大利航空基地的机械组装部服役,这段经历为他积累了丰富的实践经验,并掌握了当时最先进的一些工程技术和设计构思。
战争结束后,他回到家乡,看到农用车辆非常紧缺,就利用自己熟练的技术,把战争遗弃下的坦克改装成拖拉机,然后卖给当地的农民。这种车一面世就非常抢手,他不满足于只做这样的改装工作,没多久,他就盘下一个车间,自己生产拖拉机。
他还是个跑车爱好者,尤其酷爱法拉利。法拉利跑车的创始人恩佐·法拉利比他大18岁,两家离得不远,关系自然很不错。一次,他在改装一辆法拉利时遇到一些故障,他遂前往法拉利公司探讨解决办法。没想到,恩佐·法拉利对他根本不屑一顾,傲慢地说:"一个生产拖拉机的,有什么资格对一个跑车生产商指手划脚?"
这句话深深刺伤了他的自尊心,同时也燃起了他要拥有自己生产的跑车的强烈愿望。他着手创造汽车公司,并以自己的名字命名,不惜重金从法拉利等跑车公司挖人加盟,从一开始就朝着打造一个世界品牌的方向努力。
通过不懈的努力,他成功从一个生产拖拉机的蜕变成超级跑车的生产商,他创造的品牌甚至远远超过了法拉利。
这个人就是费鲁基欧.兰博基尼,因为别人的一句嘲讽,他创造了兰博基尼这个世界品牌,如今,在兰博基尼汽车博物馆里,仍然陈列着一辆巨大的拖拉机。
在任何情况下,无论你做了什么事,人们都会评论你,因此你只有坚持自己的理想,做出一番成绩来给他们看。
每个人一生中都会遭到别人的嘲讽,面对嘲讽,你选择自卑消沉还是奋起一搏呢?
每个人都有梦想!
每个人都想努力,可是我们忘了要从哪里开始?
法拉利
当一辆红色的法拉利从我们身边飞驰而过,我们尖叫的不只是赞叹,还有对这红色的敬仰。法拉利已不仅仅是交通工具,而是一件艺术杰作。
法拉利的创始人恩佐?法拉利出生于1898年意大利的摩德纳,父亲经营了一家五金店。10岁的时候,父亲带着他和哥哥观看赛车比赛,菲利斯?纳扎罗在比赛中冲过终点的镜头,给法拉利留下了深刻的印象。
后来,法拉利从试车手开始从事他钟爱的赛车事业。直至1939年,他成为意大利最有声望的赛车手之一。后来法拉利创建了自己的公司:法拉利,并视造车为自己的生命。
1956年,法拉利遭受了他一生中最大的打击,他26岁的儿子,作为汽车发动机设计师的迪诺,因病去世。这给这位父亲带来了严重的打击,留下了巨大的遗憾。
此后,他每次外出时都会打着黑色领带,戴着墨镜。而迪诺这个名字也常被用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车。
法拉利爱车如命,他认为法拉利公司生产的汽车不仅仅是交通工具,更是“会呼吸的艺术品”。89岁那年,法拉利依然坚持工作。他曾写过这样一句话“人必须不断工作,否则会有死亡的念头”。直至1988年,法拉利在意大利去世,但承载着他坚毅竞先精神的法拉利跑车却永远奔驰在车迷心中。
兰博基尼的故事
兰博基尼是世界闻名的豪华汽车品牌,其创始人费鲁齐奥·兰博基尼本人也有着传奇的故事。非常传奇。费鲁齐奥·兰博基尼出生于一个农民家庭,年轻时就展现出了对机械的热爱和天赋,之后他开设了一间摩托车维修店并逐渐发展起了自己的品牌。后来他转向汽车制造,生产出了第一辆兰博基尼轿车——350GT,这辆车成为了意大利当时最快的量产汽车。兰博基尼的车型设计一直以来都以融合美学和性能为目标,因此备受车迷喜爱。而自从兰博基尼被大众汽车集团收购后,其销量更是呈现爆发式增长,成为了豪华汽车市场的佼佼者。
兰博基尼创始人法拉利创始人
兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’AgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼的发展史和企业文化
是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’AgataBolognese)由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第248。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。
咄咄逼人的活力动感,一往如前的豪迈气势,意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年,专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(FerruccioLamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史,特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。
兰博基尼centenario中文名
中文名兰博基尼centenario
品牌兰博基尼
别名兰博基尼百年纪念
长度
4,924mm(193.86in)
宽度
2,062mm(81.18in)
高度
1,143mm(45.00in)
重量
1520kg
最高时速
350km/h
外文名
LamborghiniCentenario
上市时间
2016年3月
最大功率
770马力(566千瓦)
轴距
2,700mm(106.30in)
加速时间
2.8秒
排量
6.5L
重量功率比
1.97kg/CV(4.35lb/CV)
发布车展
2016年日内瓦车展
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